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产品特点：
1.本产品采用专用聚乙烯原料，其抗静电成分均匀的分布在管材的表面和内层，内外表面电阻≤l.0×106Ω ，达到并超过国家行业相关标准，适用于一些特殊环境用。
2. 阻燃性能 产品涂层中含阻燃成份，阻燃性能指标符合国家标准。涂塑钢管钢塑复合结构的特点，使其阻燃性能更加优于纯塑料管材。
3. 涂层极强的附着力钢管经过内喷砂、外抛丸表面处理后，增加了钢管表面与涂层之间的接触面积，使 涂塑钢管的涂层附着力≥30N/10mm，经落锤冲击和撕裂测试，无破坏。
4. 耐腐蚀、不结垢、流体阻力小 涂塑钢管具有很强的耐酸碱腐蚀性，特别适用于煤矿井下高硫、含钙镁等离子的水质。由于其表面光洁度高，输送阻力小，不会附着水垢，其在相同条件下比普通管道的输送能力高30%。
5. ，可承受苛刻的使用条件涂层韧性好，钢管机械强度高，对冲击、弯曲等外来影响具有很强的承受能力，性能大大优于其它矿用塑料管材
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5
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产品优势
1、矿用钢塑复合管优越的抗静电和阻燃性能
具有极强附着力的矿用聚乙烯涂层具有良好的抗静电和阻燃性能，表面电阻＜1×106Ω，优于国家规定的产品标准，采用的钢塑复合结构使其阻燃性优于同类塑料管等管材。
2、矿用钢塑复合管具备较高的机械强度
矿用钢塑复合管采用增强焊接钢管或高承压无缝钢管，具有较高机械强度，适应矿井下苛刻的使用条件，较其他管材更有安全性。
3、矿用钢塑复合管耐腐蚀、抗老化、使用寿命长
致密的树脂涂层可阻止金属氧化，具有耐酸、碱和盐类的腐蚀特性，特别适用于输送含有腐蚀性化学成分的流体。产品具有优良的抗老化性能，使用寿命远远高于其他管材。
4、矿用钢塑复合管流体阻力小，性价比优良
钢塑复合管不生垢、不结瘤、磨阻系数和粗糙系数远低于普通钢管，流通能力可增强30％以上；同时由于其性能好、价格合理、符合国家产业政策等优点深受用户欢迎。
5、矿用钢塑复合管多种连接方式，方便可靠。
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概述： [1]消防涂塑钢管，以钢管为基管，外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。采用喷砂化学双重前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺，制成的给水内外涂塑复合钢管，是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。产品通过国家化学建材检测中心消防专业认证。
通过对钢管或镀锌管的涂塑防腐，解决了普通钢钢管埋地和输水过程中出现的锈蚀和结垢问题。杜绝了管道堵塞及喷淋堵塞的现象，提高了管道的使用寿命，涂塑钢管的使用寿命在50年以上。涂塑钢管的粉末涂塑添加了阻燃剂并改性了环氧树脂粉末，涂层的抗温性能优越，在长期使用中不燃烧，不软化。
涂塑钢管兼具了普通钢管的高强度及塑脂产品的抗防腐性能。产品抗压性能达到0-5.0MPa。
管道颜色：
红色
口径范围：
DN15—DN1200可带法兰及带压槽涂装
长度：
6m、9m、12m及不定尺长度
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消防专用复合管采用耐高温、防腐的环氧树脂（EP）材料，由于其本身的优点，运用在消防给水上存在诸多的优势：
1、 防腐性能好：管材内表面不易生锈；
2、 防结垢性能好：管道内不会产生结垢现象；
3、 抗菌性能好：不易滋生微生物：
4、 摩擦系数小：流速增加，流量增大：
5、 管材使用年限：使用年限长，一般为50年；
6、 满员消防设计的前提条件下，可选用黑铁管内涂塑外涂防锈漆，降低成本。
由于其上述性能，管路无锈、无垢、无微生物，流速增加，；保证了涂塑复合钢管在消防给水上的安全、良好使用：同时加长维护周期，降低维护费用、省去了更换管材的费用。具有阻燃性和难燃性,高温燃烧时不会产生滴流堵塞管路,符合建筑消防及工业安全要求。
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消防专用复合管采用耐高温、防腐的环氧树脂（EP）材料，由于其本身的优点，运用在消防给水上存在诸多的优势：
1、 防腐性能好：管材内表面不易生锈；
2、 防结垢性能好：管道内不会产生结垢现象；
3、 抗菌性能好：不易滋生微生物：
4、 摩擦系数小：流速增加，流量增大：
5、 管材使用年限：使用年限长，一般为50年；
6、 满员消防设计的前提条件下，可选用黑铁管内涂塑外涂防锈漆，降低成本。
由于其上述性能，管路无锈、无垢、无微生物，流速增加，；保证了涂塑复合钢管在消防给水上的安全、良好使用：同时加长维护周期，降低维护费用、省去了更换管材的费用。具有阻燃性和难燃性,高温燃烧时不会产生滴流堵塞管路,符合建筑消防及工业安全要求。
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概述：涂塑复合钢管是以钢管为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。
具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（PVC）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。
技术参数：
涂层材料：PE(改性聚乙烯)或EP(环氧树脂)
通用颜色：黑色或灰色
涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um
EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um
涂覆方式：PE(改性聚乙烯)为热浸塑
EP(环氧树脂)为内外喷涂
产品规格：DN80—DN200
环境温度：-40℃ 至80℃
连接方式：承插、管节、密封连接等
应用领域：电力穿管、市政通讯等
产品特性：
该复合钢管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或EP(环氧树脂)进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。
该产品连接便捷、维修简便。
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3、酸洗
一般用化学和电解两种方法做酸洗处理，管道防腐只采用化学酸洗，可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层，有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度，但其锚纹浅，而且易对环境造成污染。
4、喷(抛)射除锈
喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转，使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对钢管表面进行喷(抛)射处理，不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物，而且钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下，还能达到所需要的均匀粗糙度。
喷(抛)射除锈后，不仅可以扩大管子表面的物理吸附作用，而且可以增强防腐层与管子表面的机械黏附作用。因此，喷(抛)射除锈是管道防腐的理想除锈方式。一般而言，喷丸(砂)除锈主要用于管子内表面处理，抛丸(砂)除锈主要用于管子外表面处理。采用喷(抛)射除锈应注意几个问题。
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随着我国经济的持续发展，国家大力发展能源行业，长输油气管线是能源保障的重要方式，在输油(气)管线防腐施工过程中，钢管表面处理是决定管线防腐使用寿命的关键因素之一，它是防腐层与钢管能否牢固结合的前提。经研究机构验证，防腐层的寿命除取决于涂层种类、涂覆质量和施工环境等因素外，钢管的表面处理对防腐层寿命的影响约占50％，因此，应严格按照防腐层规范对钢管表面的要求，不断探索和总结，不断改进钢管表面处理方法。
1、清洗
利用溶剂、乳剂清洗钢材表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在防腐生产中只作为辅助手段。
2、工具除锈
主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨，可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈可达到Sa3级，若钢材表面附着牢固的氧化铁皮，工具除锈效果不理想，达不到防腐施工要求的锚纹深度。
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一、主要技术性能
技术原理：采用本公司独创的成型、复合工艺和全套计算机数字化控制技术，全自动生产钢塑/不锈钢塑复合管，所生产的大规格五层结构复合管国内独有。
主要技术指标：
钢塑主要技术指标
生产线型号管径范围(mm)生产速度(m/min)装机容量(kVA)外形尺寸(m)
(L×W×H)控制系统检测方法
ADF-G6320-631-818078×4×5工控机及分布式智能控制系统在线探伤、测径、测速系统
ADF-G11075-1101-2.530095×4×5
ADF-G200160-2000.5-1.542095×5×3
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涂塑钢管因具有优良的防腐蚀性能而在众多行业中使用，不同的行业对涂塑钢管的特殊性能要求也不同，这就产生出各具特殊性能的专用涂塑钢管。要生产出专用涂塑钢管，就必须开发出适用的塑料粉末涂料。如，用于从海底抽吸锰矿石的涂塑钢管，既要有较强的防海水腐蚀性能，还需具有较强的耐磨性能。日本DHF株式会社为此研制出用于输送泥浆和抽吸锰矿石的涂塑钢管，所用的塑料粉末涂料是聚氨基甲酸乙脂。德国曼内斯曼公司所开发的环氧酚醛涂料，用于涂覆输送石油天然气的钢管，效果良好。我国广州市化学工业研究所等单位研制生产的聚苯硫醚粉末涂料，性能优良，能耐260℃的高温。在开发新的塑料粉末涂料的过程中，需注意两个问题，一是要考虑价格成本，二是要考虑涂塑钢管生产的设备投资。
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涂塑钢管因其主要用于防腐蚀方面，因而对塑料粉末涂料的性能要求主要有以下几点：
（1）塑料粉末成膜后的防腐蚀能力要强。根据所输送腐蚀介质的浓度、温度和腐蚀程度，要求所涂塑膜必须具有极强的耐腐蚀性能。若所输送的介质是气体，那么，涂塑钢管的塑膜一般应能耐CO，CO2，O2，H2S，H2，CH4等气体的腐蚀；若输送液体，则应能耐各种浓度的酸、碱、盐类溶液（强氧化性浓酸，但浓硫酸、浓硝酸、铬酸除外）及各种溶剂的腐蚀。
（2）塑料粉末成膜后对钢管基材有较强的附着力。塑膜的附着力与涂塑钢管的使用寿命之间有着密切的因果关系。塑膜的附着力主要取决于塑膜自身性能。一般说来，热固性塑膜要比热塑性塑膜的附着力强，而热塑性塑料又以氟塑料的附着力为最差。所以，有些塑料不能粘结在钢管壁上，就不能用于钢管涂塑。为提高塑膜对钢管基体的附着力，需要对钢管表面进行磷化处理，尤其是喷丸处理，这会大大增加塑膜的附着力。
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塑料粉末涂料尽管品种较多，但目前用于防腐蚀涂塑钢管的仅有少数几种。这是因为，各种塑料粉末成膜后其防腐蚀效果的差异并不大，而塑料粉末的价格和涂覆工艺费用却有一定差异。因此，若涂塑钢管在低于60℃温度条件下使用，一般都采用聚乙烯粉末涂料；若在低于100℃温度条件下使用，则一般采用环氧树脂粉末涂料，这两种粉末涂料占据涂塑钢管市场的90％以上。此外，尚有耐高温要求的涂料，如石油行业需要耐200℃左右高温且仍具有优良防腐蚀效果的涂料，而聚苯硫醚粉末涂料就符合这一要求，有待进一步开发利用
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塑料粉末涂料是以粉末塑料为主体的一种涂料，它的性能基本上由主体塑料的性能所决定。
塑料根据受热后的性能变化，可分为热塑性塑料和热固性塑料两大类。热塑性塑料一般以聚合类树脂为基本成分，加入少量的稳定剂，润滑剂或增塑剂（也可不加入）制取而成。这类塑料的特点是受热后软化，具有可塑性，且可反复塑制。通常热塑性塑料具有优良的耐化学腐蚀性，韧性和延伸率。常用的热塑性塑料有：聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚碳酸脂、聚四氟乙烯、尼龙、聚苯硫醚、氯化聚醚、乙烯－醋酸乙烯酯共聚物等。热固性塑料以浓聚类树脂为基本成分，加入填料、固化剂等添加剂而制成。这类塑料在一定温度条件下固化成型后，成为不溶状态，再受一般热也不会软化，只有在强热下才被分解、破坏，不可反复塑制。热固性塑料因分子量较小而具有较好的固化流平性和润湿性，这就使其在涂覆钢管时对管体的粘附力强，并能使涂塑钢管获得较平滑的塑膜表面。常用的热固性塑料有：环氧树脂、酚醛树脂、氨基树脂等。
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钢管在传输介质时或置于大气、土壤等自然环境中，管壁都会经受不同程度的腐蚀，直接影响了管道的使用寿命。食品、饮用水管道、石油化工管道等诸多介质都不允许管壁腐蚀而影响传输介质受到污染，钢管壁防腐防护成为关键技术问题。涂塑钢管就应运而生，目前国内钢塑管是从衬塑走向了涂塑，涂塑材料大都采用塑料粉体材料，其中性能较好的是聚乙烯和环氧。但它们的施工要求高，工艺难度大，品质控制不易，设备投资大，严重影响涂塑钢管的推广与应用，而且国内目前只能生产口径小于250mm的涂塑钢管。在常规生产工艺中喷砂过程产生极大污染且对人体造成伤害，而加热过程能耗极大，造成大口径涂塑钢管无法生产。为有效解决大口径涂塑钢管生产难的问题，制作工艺专家组首先从涂层材料上着手，研制并应用了弹性体带锈防锈涂料，再引入防腐及卫生性能较好的防护涂料。采用了常温直接喷涂的方法，解决了大口径钢管涂塑生产难的问题。
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一、主要技术性能
1、技术原理及特点 流化床真空抽吸法给水管内涂塑工艺技术，是在流化床法基本原理的基础上，借鉴日本涂塑技术创新开发出的，专门用于给水内涂塑复合钢管的生产。该技术的原理是，通过控制供粉压力和抽吸风压，使钢管内形成一定的负压(真空度)，钢管同时以一定转速自转。此时，气粉流在钢管内做相对而言螺旋运动，并快速流过管壁。由于钢管的预热作用，塑料粉末以熔融状态粘敷在管壁上，经二次加热炉固化(或流平)后，形成一层均匀致密的涂膜。这种工艺技术可内涂钢管长度达6米，长径比最大可达347：
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产品优势
1、矿用钢塑复合管优越的抗静电和阻燃性能
具有极强附着力的矿用聚乙烯涂层具有良好的抗静电和阻燃性能，表面电阻＜1×106Ω，优于国家规定的产品标准，采用的钢塑复合结构使其阻燃性优于同类塑料管等管材。
2、矿用钢塑复合管具备较高的机械强度
矿用钢塑复合管采用增强焊接钢管或高承压无缝钢管，具有较高机械强度，适应矿井下苛刻的使用条件，较其他管材更有安全性。
3、矿用钢塑复合管耐腐蚀、抗老化、使用寿命长
致密的树脂涂层可阻止金属氧化，具有耐酸、碱和盐类的腐蚀特性，特别适用于输送含有腐蚀性化学成分的流体。产品具有优良的抗老化性能，使用寿命远远高于其他管材。
4、矿用钢塑复合管流体阻力小，性价比优良
钢塑复合管不生垢、不结瘤、磨阻系数和粗糙系数远低于普通钢管，流通能力可增强30％以上；同时由于其性能好、价格合理、符合国家产业政策等优点深受用户欢迎。
5、矿用钢塑复合管多种连接方式，方便可靠。
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塑料粉末涂料是以粉末塑料为主体的一种涂料，它的性能基本上由主体塑料的性能所决定。
塑料根据受热后的性能变化，可分为热塑性塑料和热固性塑料两大类。热塑性塑料一般以聚合类树脂为基本成分，加入少量的稳定剂，润滑剂或增塑剂（也可不加入）制取而成。这类塑料的特点是受热后软化，具有可塑性，且可反复塑制。通常热塑性塑料具有优良的耐化学腐蚀性，韧性和延伸率。常用的热塑性塑料有：聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚碳酸脂、聚四氟乙烯、尼龙、聚苯硫醚、氯化聚醚、乙烯－醋酸乙烯酯共聚物等。热固性塑料以浓聚类树脂为基本成分，加入填料、固化剂等添加剂而制成。这类塑料在一定温度条件下固化成型后，成为不溶状态，再受一般热也不会软化，只有在强热下才被分解、破坏，不可反复塑制。热固性塑料因分子量较小而具有较好的固化流平性和润湿性，这就使其在涂覆钢管时对管体的粘附力强，并能使涂塑钢管获得较平滑的塑膜表面。常用的热固性塑料有：环氧树脂、酚醛树脂、氨基树脂等。
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涂塑钢管是以钢管为基体，在钢管表面上涂覆一层塑料膜。这层塑料膜可用液体塑料涂覆，也可以用固体塑料涂覆，而用固体塑料涂覆的最佳方案就是把塑料粉碎成粉末状，散布于加热的钢管壁上热熔成膜。
塑料粉末涂料就是以塑料为主加入一些助剂，经混炼、挤出、粉碎而制成。由于塑料的种类很多，加之添加的助剂不同，因而目前塑料粉末涂料的种类至少有数百种。
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钢管涂塑技术在国外工业化国家已比较成熟，涂塑钢管已经广泛应用于石油、化工、建筑、造船、通讯、电力和地下输气管道等众多领域，如美国、日本等国的输水管路有80％～90％的管材采用涂塑钢管。而这项技术在我国仅是刚刚兴起，所生产的涂塑钢管尚属于初期阶段的产品，使用量也很小，但其潜在市场却很大。在石油输送管道中，即使采用高级合金钢或不锈钢钢管，其使用寿命和耐腐蚀性能也远比不上涂塑钢管；从海底抽吸锰矿石所用管道，采用涂塑钢管其使用寿命增加5倍多；原子能发电厂用涂塑钢管输送液体，不仅防腐能力强，使用寿命大幅度提高，而且可防止核辐射，增加核电厂的安全；其他诸如天然气管道、煤气管道等都因采用涂塑钢管而使管路使用寿命增加5～10倍；随着高层建筑的日趋增多，为增强防腐蚀能力，输水管路所用钢管将逐步被涂塑钢管所取代。
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内涂塑或内外涂塑复合钢管，具有钢管和塑料管的共同优点。给水用聚乙烯钢管外壁热镀锌，保存了镀锌管易于安装、耐机械磨损便于运输、外表美观的优良特性。内外涂塑钢管使管材具有优异的卫生性能，耐腐蚀能力，可杜绝二次污染保持水质纯净。涂塑钢管光洁度高，输送流体阻力小，可降低动力消耗，根据使用条件和设计需要，可以对镀锌层进行改良以使其达到与建筑等同的使用寿命。以焊接钢管作为基管。以焊接钢管作为基管是涂塑工艺的一大突破，既可以降低基管价格，又可以免去脱锌工艺的投入，还能够保证基管的表面温度有利于塑料粉末的熔融，同时最根本的就是加强了涂层与管壁的结合，增强了附着力。涂塑钢管管径不同，对塑料粉末的要求（如流动性能）也不相同，同时内涂层和外涂层的塑料粉末要求也不相同。一般说来，小口径的涂塑钢管技术要领容易掌握，测试数据容易达标。表面预处理。表面预处理十分重要，而表面预处理又容易被忽视，重视表面预处理，就会取得更好的附着力效果，去参观涂塑钢管时，留心一下有没有预处理车间，预处理设备，预处理工艺是否在运作。
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