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陕西鸿信铁路设备有限公司18706752192的?转辙机道岔拉力测试仪数字式转辙机道岔阻力测试仪便携式转辙机测拉力试仪专用于现场测量国产ZD6、ZD7、ZD9、ZY4、ZYJ7、ZK以及西门子公司生产的S-700K等系列转辙机在轨工作情况。
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陕西鸿信铁路设备有限公司
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鸿信
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陕西鸿信铁路设备有限公司18706752192的?转辙机道岔拉力测试仪数字式转辙机道岔阻力测试仪便携式转辙机测拉力试仪专用于现场测量国产ZD6、ZD7、ZD9、ZY4、ZYJ7、ZK以及西门子公司生产的S-700K等系列转辙机在轨工作情况。
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陕西鸿信铁路设备有限公司
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鸿信
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矿用手动升柱器基本参数规格(5T)
油缸直径 30mm
柱塞直径 10mm
手柄长度 400 mm
额定初撑力 49KN(5T)
最大升高 120mm
油液额定工作压力 703Kg/mm2
支撑进程(手柄全行程摇动10次的升高量) 31mm
矿用手动升柱器产品基本说明
矿用液压升柱器是应用液压技术设备制造的煤矿井下升柱工具,供采煤工作面使用的HZWA型微增阻金属支柱支设撑紧之用。与机械升柱器比,不但结构紧凑、操作省力方便,支高速度快,最突出的优点是初撑力大。对井下减少冒顶事故、确保安全生产效果十分明显,深得矿工的欢迎。
矿用手动升柱器咨询及售后
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济宁德海工矿设备有限公司
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ZGQ型撞轨器产品基本说明
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ZGQ型撞轨器耐用,装卸方便,重量轻将卡块放在钢轨上,装上门卡,放入契铁,即可把钢轨夹紧,再用自制的有一定重量的滑动撞具,撞击夹具,便可窜动钢轨。
撞轨器主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时,用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器,使长钢轨进行纵向移动,调整轨缝作业的一种辅助机具。撞轨器由主体、垫板、斜铁及挂钩(现在只有前3样,没有挂钩)等结构件组成,其中主体、垫板、斜铁均由高强度合金钢整体锻造而成,并经调质热处理,因而,撞轨器整体强度高。
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济宁德海工矿设备有限公司
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ZK19气动轨道钻基本参数规格
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工作压力0.4-0.63MPa
额定工作转速165r/min
额定扭矩35 N•m
最大扭矩>60N•m
空转转速>330 r/min
额定功率0.66Kw
转耗气量1.98m3/min
噪音 <118dB(A)
机重 5.8 Kg
管内径16毫米
ZK19气动轨道钻产品基本说明
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1. 在铺设好的轨道上钻孔时,先将钻机平卧在两道轨间,钻头顶住钻孔位置,钻机另一端的进给头顶在另一端上,转动进给手柄,使其顶牢,然后逆时针转动进气操纵手枘开始钻孔,钻孔时应给钻头加处边钻孔边浇冷却水,快钻透时,降低进给速度以避免卡钻。
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济宁德海工矿设备有限公司
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齿条起道机基本参数规格
型号 QD5 QD10 QD15 QD20
最大顶举量 5T 10T 15T 20T
最大钩举量 2.5T 5T 7.5T 10T
起升高度 160mm 180mm 280mm 350mm
顶高 345mm 410mm 580mm 680mm
脚钩高 43mm 45mm 60mm 75mm
齿条起道机产品基本说明
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齿条式起道机体保持垂直平稳放妥,工作人员要站在摇杆两侧,提升时,按下慢降线板到制动位置,将急降顶板至月形孔下端,将杠杆插入杠孔内,往得上下拉动,到需要位距为止,起重吨位(ton)15定位最低高度(mm)51摇杆中心高(mm)330:
齿条起道机又叫齿条式千斤顶,主要用于铁路道轨铺设和维修。在工矿企业以及桥梁架设等作业中广泛用于提升和支撑各种重物和设备。工作原理本机是手动式起重工具种类之一,结构紧凑,合理利用摇杆摆动使齿爪上下移动,与定齿爪联动配合,推动齿条上升或下降,起重物随之升降。
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济宁德海工矿设备有限公司
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支距尺产品基本说明
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本产品为铁路支距尺,涉及一种铁路检测装置,其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成,尺身为双工形型材结构,呈方管形,在型材上下两边外沿带有向外延伸,在外沿内侧开有槽口,将其不锈钢标度尺插入在槽口内,然后在其端头用销钉固定,尺身中间装有游框,游框上固定有副尺,侧板,侧板上固定有调整螺栓,尺身端头装有十字板和测头,整个支距尺呈丁字形结构,其优点:结构简单、生产安装容易,最大特点不锈钢标度尺为在型材上方与尺身固定,精度高、经久耐用,标度尺不易磨换。
1、一种铁路支距尺,它包括有尺身和标度尺,其特征在于该支距尺尺身
为双工形型材结构,型材为上下两边带有水平外沿延伸的方形管,在上边外沿延伸两边的内侧顺向开有槽口带有标度尺的不锈钢板顺着槽口放入,镶在支距尺的上面,在其外端以带有凸出的销钉固定,尺身里端垂直固定有十字板,十字板下面固定有测头,尺身中间装有滑动游框,尺身、标度尺和游框装在一起成一整体测距装置。
刻线长度有1300mm和1400mm两种
支距尺咨询及售后
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济宁德海工矿设备有限公司
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手动弯道器基本说明
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手动弯道机(丝杆加固式弯道机)是一种新型的工厂、矿山、森林等轻轨铁路用的养护机具,可对各程轻型轨进行水平方向的调直和弯曲。 弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械,可以将直钢轨按需要弯曲,也可以将弯钢轨调直。按工作原理可分为机械式和液压式两种:机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨弯成直角弯甚至锐角弯,缺点是费力大,需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合直弯点少而弯度大的钢轨。液压式弯道器的优点是省力,一个人就可以完成弯轨或直轨动作,卸载快,可以快速的弯很多弯,适用弯度比较小的弯,低于150°弯时,需要分好几次才能完成。
现货供应12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m钢轨用手动弯道机
手动弯道器咨询及售后
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济宁德海工矿设备有限公司
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手动钢轨钻孔机基本参数规格
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1、最大钻削直径:36
2、外廓尺寸:长×宽×高650×75×1000
3、整机质量:8kg
特点及保养
本机主要特点就是在无电无燃油的情况下,对钢轨的钻孔操作。适用铁路施工,井下作业。保养简单,存放在通风干燥处即可(防止生锈)。
手动钢轨钻孔机产品基本说明
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SZG-32型手动钢轨钻孔机适用于铁路电务、工务、大修等部门对无电源地区各种型号钢轨的钻孔作业。手持式钢轨钻孔机具有结构简单、装卸方便、体积小、重量轻、携带方便等特点。
手动钢轨钻孔机基本参数规格
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1、最大钻削直径:36
2、外廓尺寸:长×宽×高650×75×1000
3、整机质量:8kg
特点及保养
本机主要特点就是在无电无燃油的情况下,对钢轨的钻孔操作。适用铁路施工,井下作业。保养简单,存放在通风干燥处即可(防止生锈)。
手动钢轨钻孔机咨询
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济宁德海工矿设备有限公司
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钢轨磨耗尺基本说明
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新型钢轨磨耗测量仪为本公司最新研发产品,解决了市面上一些不统一规格的铁路量具的使用复杂和数据不准确等问题,此量具设计初期,我公司科研人员与铁路技术人员大量沟通与实践,经过长时间研发。产品具有自动定位功能,从而解决的铁路员工使用测量时由于手法定位不准确而导致的数据读取错误。
有43公斤,50公斤,60公斤,75公斤四种
游标式钢轨磨耗测量器是测量钢轨断面磨耗的标准测量器具.该测量仪根据铁路线路维修规则设计,定位基准合理,获国家专利并被铁道部采用,指定为测量钢轨断面磨耗的统一定位标准,是铁道线路检修的必备测量工具。
钢轨磨耗尺基本参数规格
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测量位置:
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处。
侧面磨耗在钢轨踏面下16mm。
项 目 性能参数
垂直磨耗 >15mm
侧面磨耗 >25mm
读数精度 0.1mm
仪器精度 ±0.3 mm
重复性误差 0.1mm
钢轨磨耗尺咨询及售后
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济宁德海工矿设备有限公司
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本公司生产产品有:捣固设备:液压捣固机 内燃软轴捣固机 液压道岔捣固机 内燃捣固镐 电动捣固镐。切轨设备:内燃切轨机 电动切轨机 电动切轨机.钻孔设备:内燃钢轨钻孔机电动钢轨钻孔 机钢轨气压焊 :YH型小型气压焊轨机.起拨系列:液压起拨道机, 液压起道机, 液压起拨道器,.螺栓扳手:NLB-600内燃螺栓扳手 ,LB-300电动螺栓扳手, , JB棘轮扳手,丁字扳手,轨缝调整器 :液压钢轨拉伸机,YTF-400液压轨缝调整器, 液压轨缝调整器 ,,直轨器 :,列车测速仪 :CS-Ⅱ列车速度监测仪,平轨器 :液压平轨器,打磨机 :内燃钢轨打磨机 内燃道岔打磨机, 电动钢轨打磨机, ,液压方枕器:液压方枕器.工 具: 翻轨器 ,双边倒角器, 单边倒角器, 线上料搬运车, 运轨车, 吊轨车, 单轨车,撞轨器 ,运轨排小车, 轨道平车.其 它:仿形打磨机配套杯形和螺栓紧固砂轮, 端面打磨机配套碗形砂轮 ,内燃或电动切轨机配套,切钢轨专用砂轮 ,内燃或电动钻孔机配套专用的麻花钻头和空心钻头
发布人:
锦州铁工养路设备有限公司
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深圳国宇源创科技有限公司铁路车号自动识别器包括RF射频模块、智能分析模块、通信模块。它安装在主机内。标签信息通过通信模块传输给其它系统,实现车号信息与其它系统的信息共享,并提供多种对外信息接口。
目前公司已有GYYC900系列铁路车号识别系统,适合各种场合应用。GYYC900系列铁路车号自动识别系统可以实时、准确读取铁路上机车、车辆的电子标签身份信息。它与动、静态轨道衡、红外轴温监测装置、超偏载仪、列车运行安全装置等相结合,可大大提高铁路信息化的作业水平。其中设备GYYC900B和GYYC900EB:通常在现场独立运行,不需要借助其它系统的信息资源支持。GYYC900S和GYYC900S-2适合动、静态轨道衡等配套应用。
铁路车号自动识别系统设计时考虑了兼容性及扩展性,还可应用在未来的铁路集装箱号自动识别、铁路集装箱站场等管理领域。
发布人:
深圳市国宇源创科技有限公司
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主要是运营火车上的供电产品。
发布人:
武汉武汉正远铁路电气有限公司
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abb
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宝鸡市新铁秦岭轨道车辆有限公司属国内同行业规模大、品种规格齐全、技术力量最为雄厚的铁路调车内燃机销售企业。专业大.中、 小维修各种轨道车。 公司设轨道车配件部,东风系列机车配件部,是路局定点的配件供应商。公司以其雄厚的技术力量销售(175KW-1650KW)矿山、钢厂、货厂、油田、码头.部队等工矿企业铁路自备专用线的牵引机车。各种型号轨道车辆制动阀(H-6,JZ-7,104分配阀等)件校验及车轴探伤。
主要经营120马力至1350马力系列内燃机车,产品型号有工矿用内燃机车、调车厂用内燃机车、干线重型轨道车、隧道车等,轨距有准轨、窄轨、米轨三种.
JMY1000KW(1350马力)
JMY882KW(1200马力)
JMY588KW(800马力)
JMY441KW(600马力)
JMY358KW(480马力)
JMY279KW(380马力)
JMY175KW(240马力)
广泛应用于各大工矿企业、调车场、及地方铁路局,同时负责配件供应及内燃机车保养维修及大中修理。
同时为解决企业机车应急,公司推出机车租赁业务,二手机车调剂业务,欢迎各位同仁领导考察指导。
联系人:李先生 电话:0917-2750690 路电:017-50690 13891738800
地 址:宝鸡中山路200号
http://www.jygdc.com/
发布人:
宝鸡新铁工程设备有限公司
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道岔钩锁器的用途及使用用场合: 1、检修道岔时锁闭道岔。 2、通过特运列车时锁闭道岔。3、临时突然停电时锁闭道岔。4、封闭专用线时锁闭专用线道岔。5、线路新开道岔锁闭或新开未开通道岔。6、线路专用线施工时锁闭道岔。
发布人:
邹城华煤机械设备有限公司
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华煤
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钢轨磨耗尺基本说明
新型钢轨磨耗测量仪为本公司最新研发产品,解决了市面上一些不统一规格的铁路量具的使用复杂和数据不准确等问题,此量具设计初期,我公司科研人员与铁路技术人员大量沟通与实践,经过长时间研发。产品具有自动定位功能,从而解决的铁路员工使用测量时由于手法定位不准确而导致的数据读取错误。
有43公斤,50公斤,60公斤,75公斤四种
游标式钢轨磨耗测量器是测量钢轨断面磨耗的标准测量器具.该测量仪根据铁路线路维修规则设计,定位基准合理,获国家专利并被铁道部采用,指定为测量钢轨断面磨耗的统一定位标准,是铁道线路检修的必备测量工具。
钢轨磨耗尺基本参数规格
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测量位置:
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处。
侧面磨耗在钢轨踏面下16mm。
项 目 性能参数
垂直磨耗 >15mm
侧面磨耗 >25mm
读数精度 0.1mm
仪器精度 ±0.3 mm
重复性误差 0.1mm
钢轨磨耗尺咨询及售后
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济宁德海工矿设备有限公司
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钢轨倒角器基本参数规格
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1.倒角孔直径:Φ31---Φ32
2.倒角尺寸: 1×45° 2.5×45°
3.适用范围: 43Kg/m 50kg/m, 60mg/m钢轨
钢轨倒角器产品基本说明
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该倒角器是用于对铁路钢轨轨腰上的孔进行倒角。其结构:它有一个门形框架,由左支架和右支架通过一套四连杆机构铰链而成,锁紧杆上端装有手柄,左支架下端的轴套中装左轴,左轴右端装有圆盘状刀片,左轴左端装有棘轮扳手,右支架下端的轴套中装有右轴,右轴上套装一个压紧弹簧,右轴左端装有圆盘刀片,右轴右端装有棘轮扳手。它结构简单,使用方便,工作效率高,其刀片呈圆盘状,整个圆周上的刀刃锋利耐磨,使用寿命长等优点。
钢轨倒角器基本参数规格
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1.倒角孔直径:Φ31---Φ32
2.倒角尺寸: 1×45° 2.5×45°
3.适用范围: 43Kg/m 50kg/m, 60mg/m钢轨
钢轨倒角器咨询及售后
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济宁德海工矿设备有限公司
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电动扳手参数规格
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适用螺栓
普通 :M22-M36
高强度:M22-M29
力矩范围(牛.米):400-1000
方头尺寸(毫米):25.4×25.4
重量(公斤):10
备注:铁道螺钉装拆专用
电动扳手产品基本说明
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1、汽车、改装车、农用车、摩托车、电动自行车的装配和维修,它的冲击力矩特别适用于摩托车轮胎主轴两端的螺母装拆和汽车轮胎的装拆。
2、大型桥梁、钢结构厂房、钢结构住宅的安装、特别是自钻自攻螺钉的安装、更显得得心应手。
3、适用于电机、水泵、阀门等机电行业的装配螺纹件。
4、在冶金、石化、电器、农业机械、玩具等行业都有广泛的应用。
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济宁德海工矿设备有限公司
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