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汽车稳定连杆全自动焊接工作站是苏州安嘉根据客户要求汽车稳定连杆的焊接而定制的自动工作站,工站由两个振盘自动上圆环,长杆由料仓自动落料,焊接采用两套电源,连杆双头同时焊接,配以机械手自动取放等。实现了1人多机管理,智能调节夹具,自动焊接,自动车削和检测,效率高,易操作,成品率高等特点。
1、工件打样测试:安嘉焊接工艺师以最快的速度做了打样的简易夹具,用我们现有的凸焊机打样测试,经过双方5天的来回测试,达到了他们的焊接要求,确定了焊接参数,最终选型中频逆变直流凸焊电源;
2、整站方案确定:研发工程师和焊接工艺师一起沟通并根据客户要求,确定了最终的稳定连杆全自动焊接工作站方案,由双电源同时焊接,由机器人搬运物料,并整合了车削工序;
3、整站设备优势:
1)实现智能制造,效率高:采用全自动工作站,由两个振盘自动上圆环,长杆由料仓自动落料,焊接采用两套电源,连杆双头同时焊接,配以机械手自动取放,整体节拍达到9秒/件,效率提升25%;
2)保证产品精度:采用单头约束,单边移动,两套电源同时放电的方式,再辅以位移传感器,保证了长度方向的精度;两端的角度采用伺服电机自动旋转,确保了焊接后的两端的角度要求;
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汽车稳定连杆全自动焊接工作站是苏州安嘉根据客户要求汽车稳定连杆的焊接而定制的自动工作站,工站由两个振盘自动上圆环,长杆由料仓自动落料,焊接采用两套电源,连杆双头同时焊接,配以机械手自动取放等。实现了1人多机管理,智能调节夹具,自动焊接,自动车削和检测,效率高,易操作,成品率高等特点。
1、工件打样测试:安嘉焊接工艺师以最快的速度做了打样的简易夹具,用我们现有的凸焊机打样测试,经过双方5天的来回测试,达到了他们的焊接要求,确定了焊接参数,最终选型中频逆变直流凸焊电源;
2、整站方案确定:研发工程师和焊接工艺师一起沟通并根据客户要求,确定了最终的稳定连杆全自动焊接工作站方案,由双电源同时焊接,由机器人搬运物料,并整合了车削工序;
3、整站设备优势:
1)实现智能制造,效率高:采用全自动工作站,由两个振盘自动上圆环,长杆由料仓自动落料,焊接采用两套电源,连杆双头同时焊接,配以机械手自动取放,整体节拍达到9秒/件,效率提升25%;
2)保证产品精度:采用单头约束,单边移动,两套电源同时放电的方式,再辅以位移传感器,保证了长度方向的精度;两端的角度采用伺服电机自动旋转,确保了焊接后的两端的角度要求;
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1、工件打样测试:安嘉焊接工艺师以最快的速度做了打样的简易夹具,用我们现有的凸焊机打样测试,经过双方5天的来回测试,达到了他们的焊接要求,确定了焊接参数,最终选型中频逆变直流凸焊电源;
2、整站方案确定:研发工程师和焊接工艺师一起沟通并根据客户要求,确定了最终的稳定连杆全自动焊接工作站方案,由双电源同时焊接,由机器人搬运物料,并整合了车削工序;
3、整站设备优势:
1)实现智能制造,效率高:采用全自动工作站,由两个振盘自动上圆环,长杆由料仓自动落料,焊接采用两套电源,连杆双头同时焊接,配以机械手自动取放,整体节拍达到9秒/件,效率提升25%;
2)保证产品精度:采用单头约束,单边移动,两套电源同时放电的方式,再辅以位移传感器,保证了长度方向的精度;两端的角度采用伺服电机自动旋转,确保了焊接后的两端的角度要求;
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1)实现智能制造,效率高:采用全自动工作站,由两个振盘自动上圆环,长杆由料仓自动落料,焊接采用两套电源,连杆双头同时焊接,配以机械手自动取放,整体节拍达到9秒/件,效率提升25%;
2)保证产品精度:采用单头约束,单边移动,两套电源同时放电的方式,再辅以位移传感器,保证了长度方向的精度;两端的角度采用伺服电机自动旋转,确保了焊接后的两端的角度要求;
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2)保证产品精度:采用单头约束,单边移动,两套电源同时放电的方式,再辅以位移传感器,保证了长度方向的精度;两端的角度采用伺服电机自动旋转,确保了焊接后的两端的角度要求;
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2、整站方案确定:研发工程师和焊接工艺师一起沟通并根据客户要求,确定了最终的稳定连杆全自动焊接工作站方案,由双电源同时焊接,由机器人搬运物料,并整合了车削工序;
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1、工件打样测试:安嘉焊接工艺师以最快的速度做了打样的简易夹具,用我们现有的凸焊机打样测试,经过双方5天的来回测试,达到了他们的焊接要求,确定了焊接参数,最终选型中频逆变直流凸焊电源;
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