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炎炎夏日，汽车空调的使用频率越来越高，汽车空调之所以能够制冷，主要是依靠汽车空调制冷剂，所谓汽车空调制冷剂就是我们平时所说的氟利昂，正常情况下，加一次汽车空调制冷剂能使用3到5年，然而消费者反映， 有的车刚刚加了制冷剂一个月，空调就不制冷了。近期，央视《每周质量报告》对此进行了曝光，这是由于黑心厂家生产的所谓134a环保制冷剂中掺杂了禁用的 R12制冷剂造成的，目前样品检测合格率不到10%，而且这种假冒制冷剂还在北京几家汽配城堂而皇之地销售。
合格率不到一成，让人吃惊的数字！可见汽车制冷剂的质量状况是极度不乐观。那么是什么促使汽车制冷剂市场假冒如此泛滥呢？当前中国汽车制冷剂全年的实际需求量为3-4万吨，以每罐250克重量计算，中国整体汽车制冷剂需求量多达7千万罐,以每瓶50元的市场零售价来计算，每年国内汽车制冷剂的市场销售额就能多达几个亿，而以8%的利润来计算，这样的利润收入也是很可观的。正是因为巨大的一个市场前景，才导致了目前的现状，但同时，也由于本身行业的技术门槛低，给这些假冒伪劣企业提供了可趁之机。
一比多质量报告评论员汪方平认为，要想根治汽车制冷剂假货乱象，最有效的还是我们工商、质监部门的有效监管，只要在每年销售旺季到全国主要造假集散地查访，比如带上简易检测仪当场就可以检测，查到假货该罚款的罚款，该关停的关停。除了相关管理部门对市场上的不法假冒伪劣产品和生产经营者进行持续不断的打假和严惩外，制定推行行业标准，让各生产厂家有约束的标准，从源头上杜绝非法和假冒伪劣产品进入市场，也许才是“治本”的办法。（文/汪方平 一比多质量报告频道http://qualityreport.ebdoor.com/）
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